Расходники 2.4. – Вернуться домой - Страница 45

После разгрома автобата, остатки его техники раздали по частям, а ремонтную базу перенесли в троллейбусный парк. Туда же, натащили кой-какого конфискованного оборудования из автосервисов, призвали служить работников этих самых сервисов и образовали центром по ремонту и обслуживанию техники. Освободили территорию от троллейбусов, которые разобрали на запчасти оставив только кабины, которые обложив мешками с песком, использовали в качестве комнат отдыха на блокпостах.

В настоящий момент, там переоборудовали гражданские модели грузовиков повышенной проходимости для ведения боевых действий в городе. Лёгкое бронирование кабины и кузова, в котором прорезались бойницы и устанавливался поворотный механизм с креплением под пулемёт. Хорошая идея, дёшево и сердито. Можно быстренько осуществить манёвр, подкрепление перебросить и огнём поддержать. В первую кавказскую такая тактика имела определённый успех и при обороне Северска они её использовали. Грузовики конечно ни кто не бронировал, что нашли, на том и ездили, но даже с хлипкой бронёй, всяко лучше. Когда же закончатся земляные работы, начнут производство "одесских танков"(**во время обороны Одессы 1941г, из за нехватки бронетехники трактора обшивались стальными листами и на них устанавливалась лёгкая пушка или пулемёты.).

Кстати, некоторые машины выходили уже сразу оснащёнными пулемётами. На первый взгляд -- максим. Оказалось, так и есть. Достали из музея, разобрали и поняли, что на бывшем "Автоприцепов", можно сделать без особых проблем. А так как конструкторская мысль за прошедшие года шагнула далеко вперёд, получилось несколько упростить конструкцию, единственное, замена ствола как была геморроем, так и осталась.

У Потёмкина с Ленкой подобная деградация вызвала закономерное недоумение, оно и понятно, для них пулемёт ассоциируется с печенегом. У разведчиков вообще укороченная модель, а тут вдруг максим, в котором ещё и вода булькает, прям разрыв шаблона. Для него самого, появление тавропольских пулемётов оказалось новостью, но почему именно такая конструкция было понятно. Пришлось вспомнить, что для них он учитель, а не просто экскурсовод.

Первая проблема, это качественная сталь для ствола. Ну не может пока производство выдать нужный продукт. В этих условиях, абсолютно логичное решение -- вернуться к водяному охлаждению ствола. К примеру, у тех же гаубиц, в стволах антифриз и ни кто по этому поводу не переживает. Наоборот, все очень даже за, особенно, когда она тебя прикрывает. Из за такой схемы охлаждения, он стреляет чаще и точнее.

К пулемёту это так же относится. Про точность тавропольского пулемёта, наверное говорить не стоит, но у его прототипа, вроде как, было всё в порядке. Проверено в сорок первом товарищем Идрисовым(* Идрисов Абухаджи отстреливал просвещённых европейцев одиночными выстрелами, дабы не раскрывать позицию пулемёта, когда подтверждённый счёт перевалил за два десятка, был переведён в снайперы). И с длительной стрельбой, проблем как у ПК быть не должно. А габариты? Если сидеть в обороне или установить его на технике, то ничего особо страшного в этом нет. Сменить позицию в окопе? Там не те расстояния, чтоб из за его веса переживать, а дистрофиков на военную службу не призывают. На технике, тоже не вопрос, самому-то не таскать. А в их случае, от водяного охлаждения один плюс, можно стрелять длинными очередями, засыпая гоблинов свинцом, пока ствол не сгорит, только не забывай воды доливать.

Но самое интересное, мужики смогли запустить тридцатьчетвёрку которая стояла на въезде в город. Охренеть, нет слов. Обещали запустить ещё и ту, которая стоит в парке Победы на центральной аллее. Серьёзный минус, орудия на них уже не восстановить, но можно будет или крупнокалиберные пулемёты поставить, или переделать их в огнемётные танки. А что, в городских боях будет востребовано. Был ещё вариант, поставить орудие с подбитого бытэра, но Игорь сомневался что успеют переделать до начала боевых действий, если только тридцатимиллиметровку.

Тут же зацепился языками с мастерами, на предмет, создать багги для разведки, используя для него магический двигатель. Пока, полноценно использовать такую машинку сможет он один, но имелась надежда, что в скором времени Демидов научиться преобразовывать эфир в энергию, а для него, такая машинка будет совершенно незаменима. Не отходя от кассы, связался со своими на нефтебазе и через десять минут объяснял мужикам принцип работы магического двигателя в живую. Народ поскрёб в затылках и выдал вердикт -- не вопрос. Только надо будет погонять магический движок на стенде, чтоб хоть понять, что от него можно ожидать. Нет проблем, у него теперь учеников полно, вот пусть приезжают и тренируются подавать энергию в двигатель, а мужики свои тесты проведут.

После троллейбусного парка, не утерпел и заехал на "Автоприцепов", посмотреть на производство. Оказалось, Андрюха был не прав, когда обозвал предприятие чисто сборочным. На самом деле, полноценный завод, на котором можно было производить корпуса и кабины для дирижаблей. То есть, по части металлообработки, укомплектован был толково и даже разворовать не успели, наверное потому, что такие серьёзные станки ни кому в ближайших окрестностях не понадобились. Так и стоял законсервированный по причине отсутствия спроса на цеппелины. Но вдруг, пригодился, да ещё в подобном качестве, сюр.

Раз уж заехал на "Автоприцепов", то надо сразу и к внутрякам заглянуть, они через дорогу расположены. Вообще, у них он бывал довольно часто, так что всё касаемое магии должно быть отлажено. Но проверить всё равно не мешает, тем более сейчас, когда интенсивность боевых действий серьёзно выросла. Народу может быть просто не до магии.